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TTC董事会批准额外的公共汽车服务,地铁处理过度拥挤

TTC董事会已批准临时措施来管理Yonge线地铁和数十条公交线路上的拥挤。
 
今年的改进将花费500万美元。其中包括今年秋季在1号线增加一列火车,该线一直在Bloor-Yonge车站以南运营多年。今年1月发生的一系列延误使得该电台首次出于安全考虑首次关闭。
 
额外的列车将有助于缩小差距,直到更新的信令允许更频繁的服务。为地铁建设一条救援线,估计成本为68亿美元,仍处于早期规划阶段,并没有资金计划。
 
“我知道过境延误和拥挤可能令人沮丧。我致力于确保TTC尽其所能,尽量减少延误并缓解拥挤,“市长John Tory在周二董事会会议后的新闻稿中表示。“1号线的这些改进将提高服务的可预测性和一致性,减少等待时间并为客户提供拥挤。”
 
在十月面临连任的保守党,在接近灾难性的冬季延误之后面临批评,并且专注于其他过境项目,包括有争议的33.5亿美元的斯卡伯勒地铁延长线。今年2月,他宣布了一项他称将有助于缓解过度拥挤的10点行动计划。
 

董事会还批准今年秋季在一些拥挤的路线上增加巴士服务。
 
“跨越多伦多的巴士服务更加频繁,这对于公交乘客来说是一个巨大的胜利,”运输倡导组织TTCriders执行董事Shelagh Pizey-Allen在新闻稿中表示。
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